下井草駅はもちろんだが、特に野方駅と上石神井駅も下北沢駅のように線路を地下にすれば駅前広場が広く開放的になって明るい街になるはず。下北沢のように古い街と線路跡地の新しい街がかみあって駅を中心に明るい街が得着るような気がする。今のまま沼袋駅が完成すると広い駅前広場ができて昔からにぎやかだった野方駅より人が集まる駅になって野方がかすむかも？？？？もしれない。

少子高齢化社会には昔からある街を残して下北沢方式の街づくりの方がしっくりくるようにおもうがどうだろう。連続立体交差化は必要だが、今からやっても完成まで２０年くらいはかかるのでそのときの住民構成を考えると、どうしても老人や子供を中心に考えた街づくりが中心になる。そのとき杉並練馬中野のような郊外でタワーマンションよりは緑あふれるふつうの街が必要なのではないか？今回１５日の下北沢見学会でおもった。。。。